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耐威科技携手海克斯康PPM,工业互联助力上海外高桥摘取造船第三颗明珠豪华邮轮

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发布时间:
2018/06/29

  中国第一船厂开启邮轮中国建造!

    2017年2月22日,在中意两国领导人的见证下,中国船舶工业集团公司与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团在北京人民大会堂签署大型邮轮建造备忘录协议(MOA),中船集团旗下的上海外高桥造船有限公司将承担国产首艘大型邮轮的研制任务。此次签约表明国产豪华邮轮建造项目进入实质性启动阶段,万众瞩目的国产豪华邮轮建造事宜终于迈出了一大步。

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  豪华邮轮是中国目前唯一尚未攻克的高技术船舶产品。作为高端装备制造业的典型代表,它与航空母舰、大型液化天然气船(LNG)并称为“全球造船业皇冠上的明珠”。目前我国在航空母舰和LNG方面已经完全可以自主建造,其中在LNG方面更是打破了韩国和日本的垄断,达到世界顶尖行列,日本船东亦向我国采购LNG,但唯独欠缺豪华邮轮。

  虽然豪华邮轮并不是国防工业的必需品,但是否能够自主建造,标志着一个国家的造船业实力,其在造船业中一直是高附加值、高技术和高难度的代表作,直接体现着一个国家的综合科技水平和综合工业能力,一艘豪华邮轮,零部件数量在3000万个以上,载客量可达5000人,为满足数千名游客的多样化需求,建造的复杂难度堪比航空母舰。

  根据国际邮轮协会统计,从2004-2016年,全球邮轮市场游客量从每年的1314万跃升到2470万,增长了88%,国际邮轮协会预计2017年全球邮轮游客总量可达2580万人次,较2016年12月的预估数字2530 万人次再次提升。全球邮轮市场的高速发展主要是得益于亚洲邮轮市场的发展,亚洲地区是世界邮轮旅游市场中成长最快的新兴市场,也是发展最快的一个分区。

  作为一种高附加值船型,豪华邮轮的研发和建造技术长期以来只集中在少数几家欧洲大船厂的手中。目前,世界上80%以上的豪华邮轮由芬兰、意大利、法国、德国四国船厂建造,给欧洲带来了丰厚的回报。中国首艘豪华邮轮的建设,将打破国外船厂独霸邮轮市场的局面。

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  无论对外高桥这家船企还是整个中国造船工业来说,在有了建造航空母舰、LNG的经历之后,邮轮制造成了整个行业唯一的短板,即使在中国造船交付量多年占据世界第一的背景下,至今还没有一艘真正意义上的豪华邮轮刻有Made in China的印记,是很多中国造船人的心病。因此,建造邮轮不但可以实现产业升级,更可以实现多年中国造船人的梦想。

  然而,签下订单,只是邮轮建造的第一步,如何将仍然在图纸上的内容转化为实打实的庞然大物,并非一件易事,这不仅是对上海外高桥造船有限公司的考验,也是对中国造船业的考验。

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  就此,上海外高桥造船有限公司(简称SWS) 成立项目专案组,目标在完成邮轮项目的同时,进一步创造发展空间,实现企业从批量制造向高端定制化制造的转型,带动行业发展。SWS根据自身情况及项目需求,从短期、中期和长期等多维度考量,制定了明确的信息化推进方案,并对市场上的可行性解决方案进行了科学、缜密的市场调研和技术评估。最终,耐威科技与海克斯康PPM联合体凭借严谨务实的工作态度、科学成熟的实施方法、成体系成建制的项目成果、细致全面的考量评估方式,以及专职专属的海事团队力量,赢得了上海外高桥造船有限公司的认可。双方于2017年3月9日成立项目组,经过一致的努力,以实用的高度来规划和推进项目,以分步实施、逐步定义、逐步优化的策略来细化应用规划,以科学的软件技术实施办法来建立出一套适用于SWS的应用体系,将最终实现邮轮项目完美交付和企业转型。

  上海外高桥造船有限公司董事长兼党委书记王琦博士、副总经理兼总工程师陈刚先生、耐威科技总经理张云鹏先生、海克斯康PPM大中华区执行总裁郝鹏先生、北京耐威思迈科技有限公司总经理李文先生等出席了豪华游轮项目软件采购签字仪式。

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  在项目进程中,项目组结合SWS既有模式、融合豪华邮轮的项目特点和海克斯康PPM已有知识库,同时参考PPM全球知名案例成果,搭建了SWS专属的本地化软件平台,创建了定制化的体系文件,并为项目的成果“固化”和项目的快速启动制定了一键打包、开箱即用的项目文档管理流程。共完成本地应用规定33项、本地工具集及编程性标准库101项、本地图纸模板74项、本地化标准库1000+,并出具了SWS专属定制的各专业建模出图指导手册。

  本次SWS承建的邮轮排水量达到13万吨,已超过最大的航空母舰,项目复杂度可想而知。SWS本着“科技是国家强盛之基,创新是民族进步之魂”的精神,探索着技术和工艺上的创新,现耐威科技与海克斯康PPM联合体已助力SWS完成了文档等级规范开发26项、系统配置开发65项、定制化开发101项,以及接口开发3项。

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  不仅如此,考虑到一艘豪华邮轮的设计、建造和交付通常会涉及到1000多个供应商,因此在项目的实施过程中,上海外高桥造船有限公司还将以“建设世界科技强国”和“海洋强国”为指导方针,将大力带动国内相关企业的发展和腾飞,打造整个邮轮行业的产业链,携手国内优质企业走向国际市场。

  耐威科技-海克斯康PPM智慧船厂解决方案将在体系建设、设计执行、信息管理、项目控制、生产管理以及项目交付等各个阶段为SWS豪华邮轮项目保驾护航。“我们之所以选定耐威科技-海克斯康PPM为战略合作伙伴,优先源于我们对PPM核心技术和安全性的认可,”SWS项目负责人说道,“其次,其解决方案的自动化功能、跨平台协同设计能力以及稳定的技术支持体系能够达到事半功倍的效果,而我们最看重的是智慧船厂解决方案的智能性、完整性和集成性,能够最大程度的满足上海外高桥造船有限公司的发展规划。”

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  耐威科技总经理张云鹏、海克斯康PPM大中华区执行总裁郝鹏表示:“上海外高桥造船有限公司不仅享有中国第一船厂的美誉,同时也是耐威科技-海克斯康PPM在大中华区造船领域的重要客户。SWS在造船领域综合实力很强,且非常具有战略前瞻性和突破精神,能够选择海克斯康PPM智慧船厂解决方案来完成中国第一艘豪华邮轮项目,我们深感荣幸。我们也期待着进一步助力SWS完成中国自主设计建造的邮轮,带动中国邮轮产业链的发展,促进中国造船行业的进一步腾飞。”

  2018年6月29日是个难忘的日子,更是以上海外高桥造船有限公司为代表的中国造船业进军摘取第三颗明珠豪华邮轮的重要日子。耐威科技、海克斯康将强强携手,共同助力上海外高桥早日如期建造成功中国第一艘豪华邮轮。据悉,目前我国第一艘自主设计的大型邮轮正在建造当中,预计在2023年交付使用。至此,造船业皇冠上的三颗明珠,将全部被中国收入囊中,未来,中国人就可以登上自主建造的豪华游轮畅游大海了。

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  关于上海外高桥造船有限公司

  上海外高桥造船有限公司(以下简称“公司”或“外高桥造船”)成立于1999年,地处长江之滨,是中国船舶工业集团公司旗下的上市公司——中国船舶工业股份有限公司的全资子公司。公司自成立起就确立了建造世界一流产品的目标,产品类型覆盖散货轮、油轮、超大型集装箱船、海工钻井平台、钻井船、浮式生产储油装置、海工辅助船等。公司先后获得“环境管理体系ISO14001”认证、“职业健康安全管理体系OHSAS18001” 认证、“质量管理体系认证ISO9001”,并建立了“能源管理体系ISO50001”。公司荣获“中国国际工业博览会金奖”、“中国造船工程学会科学技术”、“上海市高新技术企业认证证书”、“上海市两型企业试点单位”、“上海市企业管理现代化创新成果一等奖”、“年度上海市资源综合利用十佳企业”、“上海市推行全面质量管理先进单位”等荣誉和称号。

  关于北京耐威科技股份有限公司

  北京耐威科技股份有限公司是深交所创业板上市公司(股票简称:耐威科技;股票代码:300456),是业务布局涵盖“芯片-器件-系统-应用”的全球传感龙头,专注军工电子、物联网两大产业链。为推动工业互联网及数字化工厂的实践应用,作为海克斯康PPM独家战略合作伙伴,耐威科技为海洋工程及船舶建造公司提供海事工业设计及信息管理软件系统的应用服务。

  关于海克斯康PPM

  海克斯康PPM是世界一流的数据资产全生命周期解决方案供应商,为工业设施的设计、施工和运维等各个阶段提供保障。PPM的解决方案将非结构化信息转换为智能数字资产,使客户能够进行各种复杂结构和设施的可视化、创建、管理,并在整个生命周期内确保安全、高效的运营。

  PPM是海克斯康集团(纳斯达克股票代码:HEXA B;hexagon.com)的全资子公司,海克斯康是信息技术解决方案的全球领导者,在地理空间和工业领域提供高质量和高生产率的应用产品,着重于为地理空间和工业客户带来更多的核心价值。